您好，根据您的要求，我重构了以下内容：

SiC的火爆有目共睹，它作为半导体产业注定会是中国新能源车产业要想往高端发展，所必须拿下的一座技术高地。光是特斯拉一家公司对SiC的需求，在2022年初就几乎承包了全世界的产能——2022年初全球SiC硅晶圆总年产能约在40万~60万片，光应付Tesla需求就显得吃紧。更何况其他高端、豪华车同样对SiC有大量的需求，而且不仅仅是电动汽车对SiC有需要，包括5G基建，大电流、大电压等其他领域电力领域对SiC都有需求。

目前SiC厂家大多生产规格为6英寸的衬底，它们大多数也都在同步研发、试生产8英寸衬底。8英寸衬底晶片产品比6英寸衬底晶片产品可多切近90%的芯片，边缘浪费率降低7%,对于急需规模化来提高产能，从而降低成本来增加竞争力的SiC厂商而言，谁先拥有了大量8英寸产能，就意味着在成本、产能、供货能力上拥有了巨大的优势。

晶盛机电是一家主营业务为从事晶体生长设备研发、制造、销售的公司。在大规模量产SiC设备之前，晶盛机电靠光伏行业大爆发赚取盆满钵满。虽然光伏出口受到了各种制裁和限制，但在成本优势下预计中国的光伏产业还会继续出口到全世界。考虑到绕过制裁的最好办法就是在当地建厂跟当地人合作而新建工厂的设备有很大一部分比例来自晶盛机电因此可以确认这家公司在未来几年内与光伏相关设备业务不会有大问题。由于生产大尺寸晶圆非常符合目前光伏产业以规模来降低成本的竞争思路所以作为设备龙头的晶盛机电可以享受到接下来的大尺寸硅片结构性供不应求带来的业绩增长：更关键的是现在行业内扩产意愿非常积极很多下游厂家都规划了2倍甚至3倍的产能所以这个卖铲人的基本盘是没有问题的接下来我们要考虑的是它能不能在SiC领域当上卖铲人甚至是亲自下场？

目前来看，大有希望——国内市场下游新能源需求十分旺盛，国内碳化硅产业链正在快速追赶中。目前国内在碳化硅衬底环节已经逐步形成了数家规模化企业，但在外延环节目前还是相对只有瀚天天成和东莞天域整体规模较大。然而，外延设备对进口的依赖以及配套设备的高成本耗材影响了这个环节的盈利水平。因此，国内碳化硅外延厂商如需进入更快的发展轨道，在外延的国产设备进口替代是关键的突破口。

晶盛机电在这个领域上已经形成了相关的产品，并逐步开始投向市场，未来这个部分有望实现国产替代。此外，公司凭借自产设备的成本和技术优势，也下场去做了SiC的生产。根据公告，公司的碳化硅产品已与下游某客户形成采购意向，2022年至2025年将优先向其提供碳化硅衬底合计不低于23万片。与之对应，公司在宁夏规划年产40万片碳化硅产能，预计产能会陆续从2023年开始逐步释放。

总结：对于高端/豪华新能源车而言，800V是一个必须要达到的技术指标，而这也意味着30万以上的市场会带来大量的SiC装车需求。再加上其他领域所需要的数量，未来SiC市场前景非常值得期待。

在公司估值方面，按照5年的历史PE来看，目前处于一个较低的位置。从北上资金大幅度流入、占比已经创下新高的角度来看，目前的低估值大概率并不是到了光伏行业的周期顶部。毕竟外资流入也就意味着它们从长期的角度也非常看好这家公司。