摩托车排气管冒烟通常会有三种颜色，分别是白烟、蓝烟和黑烟 。对于以内燃机为主要动力源的燃油摩托车来说，当前车辆的尾气颜色直接代表着发动机的燃烧状态，而以上的三种不同颜色的气体，恰好就表现了你爱车特定状态下的工作效果。

- 白烟：这种现象一般会出现在环境温度较低的状态下，室外温度越冷这种现象就会越为明显。大多数摩托车有类似表现时，基本上都是正常的，随着发动机温度的提升，排气管冒白烟的现象就会消失。因此这是一种看似有点吓人，但完全合情合理的表现，准确地来说它也不是白烟，而是水蒸气，只不过有时会以白色的状态呈现出来 。

- 蓝烟：这种现象本质上与环境温度无关，但部分车型在发动机冷态时，排气管仍冒蓝烟。这主要是机油进入燃烧室造成的。但是我们不能简单地将其定义为机械故障。这种现象只要出现一两次，只要改变用车习惯就会消失。因为造成这种现象的主要原因是活塞环的张力不够，以致不能及时刮掉气缸壁上多余的润滑油。而它的张力不足并不是由于磨损造成的，而是因为缺少预热过程，导致它在热胀冷缩的状态下无法及时做出反应。只要发动机温度升高，活塞环的密封性能就会提高。并且抓取性能将恢复正常。但如果这种现象持续存在，就要引起重视了。这不仅仅是一个热身问题。也许您的汽车汽缸体拉伤了。造成这种现象最直接的原因已经从正常反应变成了机械故障，此时如果置之不理，功率下降、油耗增加、启动困难等一系列不良反应就会接踵而至.所以当发现这种排气管经常冒蓝烟时，就需要进行维修了 。

- 黑烟：摩托车排气管冒黑烟比较常见。这种现象会随着使用公里数的增加或骑行环境的改变而容易出现。但很容易被前两种现象所掩盖，所以有时我们可能无法第一时间发现。排气管冒黑烟的主要原因是发动机进气量减少可燃混合比过浓。它的危害会很容易凸显出来，最常见的就是动力下降和油耗增加再严重的话会表现为频繁的火花塞进水 。

这种现象已经不再是正常的运作，而是一种典型的故障。尽管排除方法相对简单，但仍需采取一定的措施。首先，我们要检查整个空气过滤器是否被堵塞。如果滤芯长时间未更换，清洗并更换滤芯后，这种现象便可消除。

然而，如果问题并非出在空气过滤器上，那么就需要考虑供油系统的问题。这时，清洗和调整供油系统就显得尤为重要。找一位熟练的师傅，短短几分钟就能解决问题。

此外，排气管冒黑烟的原因还有可能是因为使用环境的变化或者长期剧烈操作造成的。在这种情况下，适当调整个人的骑行习惯以满足当前的需求，摩托车便可以自行恢复。

特别是对于摩托车手来说，从平原进入高原后可能会出现这种现象。但只要确保空气滤清器和供油系统没有问题，暂时忽略这一现象也是可行的。因为当回到平原地区时，这种现象便会自然消失。

总之，摩托车排气管的颜色与发动机的声音一样，都是对车辆当前工作状态的一种直观表现。结合以上提到的实际现象，我们可以很容易地判断车辆是否正常工作以及如何进行相应的操作。