头文字D是一部经典的动漫，它让我们记住了很多人物的名字，也让我们从动画中爱上了很多日系性能车。其中，AE86是第五代卡罗拉(E80)车型的性能版，而高桥凉介座驾则是马自达第二代RX-7。FC-3S底盘戴好后，诞生于1987年的FC因为外观酷似保时捷944的造型，而被被誉为“平民版保时捷”。FC搭载了马自达著名的13B转子发动机，将原本200匹左右的FC升级到了350匹。而高桥凉介弟弟则驾驶着第三代马自达RX-7,这是日本九十年代最经典的跑车之一。另外，池谷浩一郎/健二驾驶的是日产SILVIA S13/S13掀背版，S13是SILVIA第五代车型，最早于1988年上市。在《头文字D》中出镜率超高。最后，夏树的X先生驾驶着奔驰E级(动画中唯一一辆非日系车),该车型为奔驰E级W214,拥有奔驰进店的四眼大灯设计。此外，中里毅驾驶着GT-R第三代车型R32,是日产Skyline车系中的高性能版本。

武内树曾经用简练的话一举概括了R32:“三百五十匹，全天候四驱，强化车身，国宝级跑车。”实车在欧洲和日本本土横扫国际汽联Group A的赛事，间接导致国际汽联修改Group A赛例！

85也是第五代卡罗拉的高性能版，武内树驾驶的是非跳灯设计的雷凌车型。虽然和86一样的车身，但是引擎没有配备DOHC双顶置式凸轮技术，而是采用了SOHC单顶置式凸轮技术，也没有LSD,性能比86低一些。

武内树依靠油站打工的钱考了驾照，以为自己买到了梦寐以求的“86”，但却因为不懂车，入手了一辆完全没有性能可言的买菜车Levin SR。

庄司慎吾驾驶的是来自本田思域的第五代车型SiR高性能版本。90年代，本田为了迎合日本高性能车风潮推出了思域 SiR(EG6),FF前驱布局的SiR是TYPE R之前本田高性能车的标志。低矮、轻量化和高刚性的车身设计让该车在一众后驱性能小钢炮中脱颖而出。

Sli-80是一辆奇怪的合体车，采用了S13的车头和180SX的车身，只限量500台。

EVO IV RS(CN9A)搭载了全新多连杆悬挂系统、全新设计的5速手动变速箱、2.0L 4G63T直列四缸涡轮引擎以及全新双涡流涡轮增压等配置。

第六代日产SILVIA S14搭载了SR20引擎，在动画中与藤原拓海雨战时被KO得最快。

藤原文太在加入Project.D后频繁使用86,又给自己添了一台新车——斯巴鲁Impreza WRX STI。在秋名山上被藤原拓海毫不知情的情况下超越了他。

马自达初代MX-5车型仅955kg,搭载1.6L自吸发动机、115马力。

2002年日产复活了Z系列车型——代号为Z33的ZERO搭载VQ35DE的3.5升V型六缸发动机、最大功率280马力。采用了和Skyline相同的FX平台、前中置后驱布局使其前后轴质量比达到了53:47。

995年，铃木推出了一款660CC的K-Car产品Cappuccino。这款车采用了大量的铝合金材料来控制车身重量，防滚架、车顶、发动机机盖等处都可以看到铝合金的身影。此外，它还装有前双A臂后多连杆、防倾杆、四轮碟刹、ABS和LSD限滑差速器等配置。

1999年，马自达推出了代号为NB的第二代MX-5,初代车型上经典的翻灯被取消了。新车搭载了一台1.8L的发动机，车重1000kg。

藤原拓海的最大对手是大宫智史驾驶的APEX86(双门版雷凌)。这辆车也是丰田AE86系列中的一款。

酒井驾驶的是本田IntegraType R(DC2),这是一款经典的第三代车型DC2晚期的TYPE R版本。前大灯由早期的四眼圆灯变成了长条状，可选装防盗系统、铝合金轮毂、后备箱垫、挡泥板、雾灯和多碟CD机等配置。搭载B18C发动机，原厂马力为200ps/8000rpm ,最大扭力为19.0kgm/6200rpm。酒井加装涡轮增压器及中冷器后，马力达到了300ps。

馆智幸驾驶的是思域Type R Demo Car(EK9),这是一款改装版本，碳纤维引擎盖等让车更轻。

城岛俊也驾驶的是2000年推出的本田S2000 Type-V(AP1),这款双座敞篷跑车于1999年4月推出，是为了庆祝本田成立50周年。他这辆的代号是AP1,是1999年推出的前期版本，搭载F20C发动机，在当年放眼全球都是第一。是本田迷的梦之车之一。

二宫大辉驾驶的是1998年的本田思域Type R(EK9),这款车型搭载了刚刚研发出来的红头发动机B16B。B16B注重高转数区间的动力双输出，最大功率达到了185PS!

这辆是由车神塞纳调教的东瀛法拉利，北条豪的这辆是NA1是本田1990年推出的大型跑车，全铝车身，中置后驱，搭载代号为C30A V6发动机，具有本田VVT和VTEC技术，最大功率280马力。

北条凛驾驶的1994日产 SkylineGT-R V-Spec II(BNR32)和皆川英雄驾驶的1993丰田SupraRZ(JZA80)同样表现出色。而牛魔王，这一代丰田旗下最具代表性的车型之一，搭载代号为2JZ-GTE的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率325马力，最大扭矩427N·m。奥山广也驾驶的1999日产SilviaSpec Aero(S15)同样是来自Slivia的车型，S15是一辆经过爆改的车型，性能异常强悍。须藤京一驾驶的EVOIII则是三菱专为挑战WRC而生产的道路版，集EVO I及EVO II的集大成者，其性能远超上前两代，再加上须腾京一的精心改装调较：加入的偏时点火系统，大幅降低大涡轮带来的涡轮迟滞现象，使它在复杂多变的弯路环境能有理想的动力输出效果。

秋山延彦驾驶的丰田Altezza(XE10)被称为“咬地鲨”，在日本有三个车型：AS200、AS300和RS200。AS200搭载2.0升的直列六缸1G-FE发动机，最大输出功率114kW;AS300搭载3.0升直列六缸2JZ-GE发动机，最大输出功率160kW;RS200搭载YAMAHA代工的2.0升直列四缸3S-GE发动机，最大输出功率154kW,这个车型是专供日本国内的。

小时候你最喜欢的车是哪一辆？如果你有机会坐头文字D人物的车子上，想坐谁的车飙车？今天就到这儿了，我们下期见。