EW变频器报警维修故障和案例分析
21号中午十点多的时候，有位客户通过短视频平台上发布的维修变频器的视频上的公司信息，打来电话，客户在河北唐山市，询问是不是SEW变频器的厂家售后，他要维修SEW变频器。告诉了客户我们这是第三方维修公司，不是厂家售后，也可以维修SEW变频器。客户询问我们公司在河北省有维修点吗？觉得送过来维修太远了，我们公司可以采取邮寄的方式，费用也不高，就加了微信先查看一下机器故障。
SEW变频器报警F04的原因和分析：
主要原因：1. SEW制动电阻的电流断开了；2. 用于制动的仪器全部失灵了；3. 流通的功率增大致使警报；4. 制动电路短路触发警报；5. 制动电阻值太高了，也会触发警报响起。
情况分析：如果遇到这种报警，要小心排除。之所以难以理解，是因为反馈功率难以理解。其实很好理解。比如两台电机同时同轴运行，其中一台电机由于某种原因转速突然下降，于是这台电机在另一台电机的带动下保持高速旋转，强制旋转的电机就变成了发电机。那么产生的多余电流就会回流到逆变器，逆变器的处理方法就是用制动电阻来消耗。如果产生的电流超过电阻的消耗范围，就会出现反馈功率过大的情况。
SEW变频器报警F04制动电阻故障维修：
情况分析：(1)倘若是电阻自身的故障，就需要替换对应的电阻就行了。倘若是反馈功率过大，可以增加电阻值或者减少电机端的功率反馈。特别是当有负载运行时，加速和减速时间与变频器不同。这时候很容易造成再生电流。你可以适当调整变频器时间来解决问题。
(2)另外，这种故障不会在报警时出现，有时在其他情况下会出现F04报警。我们在说过，在某些情况下，再生电过流也会引起制动电阻故障，这往往是电阻老化引起的，解决方法是更换电阻来解决问题。
(3)其次，制动电阻与电机侧的需求密切相关，调节电机功率和负载的电阻值以及变频器的加减速时间也很重要。平时保养也很重要。这是我客户的问题。变频器内部积尘过多，导致电阻表面腐蚀严重，大大降低其使用寿命。这时候SEW变频器就很容易报警了。
像是SEW变频器报警在平常维修的比较多，因为我们是一支专注的团队。我们公司坚信，好的品牌维修会赢得客户的信任和信赖。只有专注，才会做到更好、做到满意、保证所有用户的良好体验。
