在桥梁上行驶的车辆种类繁多,包括汽车、平板挂车、履带车、压路机等。各类车辆在桥梁上出现的机遇不同。为了确保桥梁的安全和稳定,需要对实际车辆的轮轴数量、前后轴的间距、轮轴压力等情况进行分析、综合和概括。根据公路桥涵设计规范中的360问答,规定了桥梁设计采用标准化荷载。

标准化荷载分为汽车荷载和履带车、平板挂车荷载两部分。汽车荷载以汽车队表示,分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车,前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。

例如,挂-120是验算荷载,表示设计的挂车车队中有一辆总重量为120t的挂车;汽车10表示有10t汽车组成的车队。至于车队如何布置,需要参考通用规范(85通用规范)。标准设计轴载100是单轴双轮组的100t标准车辆,用于路面设计。

通过对各种车辆的标准化荷载进行计算和验算,可以确保桥梁在承受各种车辆行驶时的安全和稳定。这有助于提高道路通行能力,减少交通事故的发生,保障人们的生命财产安全。同时,这也有助于提高道路使用寿命,降低维护成本,促进交通事业的发展。