您好！自动档汽车的使用方法有很多，以下是一些常见的技巧：

- 起步时，先接通电源，踩住刹车把档位推到N,再点火，之后挂入D直接前行。这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经由一次反向冲击。另外的作用就是在行驶中忽然熄火时，可以在保证平安的情况下敏捷将档位推至N挡击火再启动发动机。

- 在停车时，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹。

- 在坡讲等情况下使用S或L位能充足利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效力降落。

- 在雨雾气象时，若路面附着前提差，刚刚开通了空间，来转转吧！可以换入S位或L位固定在某一低档行驶。

自动变速器的档位划分主要分为P(停车挂档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(驾驶前进挡)四个位置。其中，“P”代表泊车档；“R”代表倒车挡；“N”代表空挡；“D”则是驾驶前进挡。在汽车行驶过程中，驾驶员应该根据实际需要合理搭配使用这些档位。

L档，也就是低前进档，通常用于下坡或长时间的斜坡行驶时。将档位换到这个位置后，可以限制变速器自动只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上工作。这样一来，车辆在下坡时可以使用发动机的牵引力进行制动，驾驶员无需长时间踩刹车，避免刹车片过热产生危险。需要注意的是，此时变速器只能在1档内工作，不能转换到其他档位。L档在严峻的拥堵或较大斜度的斜坡上发挥作用最大。

N档是空挡的意思，通常用于起步、拖车和临时停车等情况(如红灯)。当需要在斜坡上停留时，为了防止车辆溜动，驾驶员必须将拨杆置于N档并踩住刹车。如果只是短暂停留，可以将拨杆放在N档并拉紧手制动。但是，如果停留时间较长，最好将拨杆换到N档并拉紧手制动。因为如果是D档行驶状态，自动变速器会有较强的行驶趋势，长时间踩住制动就是强行制止这种趋势，使得变速器油温降低，油液易变质。尤其在空调关闭、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N档滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运行，油泵供油不足，润滑状态恶化，容易烧坏变速器。

总之，自动变速器和手动变速器的工作原理和表示方法都不相同。虽然自动档驾驶相对简单，但要熟练掌握也需要一定的技巧。实际上，无论是手动变速还是自动变速，只要操作正确，它们的表现应该是相当接近的。有些人觉得自动挡的车子没有手动挡的车有力，主要是因为操作不当导致的。

您好，我不太明白您的问题。您是想了解自动挡汽车的使用方法吗？如果是的话，我可以为您提供一些信息。

一般来说，自动挡汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面具体介绍如下：

- P档：停车档，用于停车时使用。在车辆停止的情况下，必须将档位拉到P档，切不可挂在N档单单依靠手刹去制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此；

- R (Reverse)倒档：用于倒车时使用；

- N档：空挡，用于行驶中不需要使用发动机的情况；

- D档：驾驶者在正常行驶情况下使用的档位；

- S档：运动模式，可以提高发动机输出功率和扭矩，使加速更加迅速；

- L档：低速挡，适用于爬坡或者需要长时间低速行驶的情况。

此外，在行驶中可以自由地切换前进档。这些档位虽然限制可以达到的最高级位，但是只要档位与速度匹配，就可以自由切换。

自动变速系统的设计让D 档位可以根据车速自动在3-2 (4速或3速自动档汽车)或4-3-2 (5 速自动档汽车)档间自动变换。这样的设计，在市区逛逛停停的情况下，自动变速箱就会在3-2、2-3 或是档间不断地变换。车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现，手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点换档，而自动档的车子频繁高低换档的动作当然会让驾驶者觉得车子表现“脆弱无力”。这样的情况在连续上下坡的路段更为明显。

您好！自动挡车的限速档是指限制车辆的最高速度，以保证行车安全。在自动挡车中，限速档通常位于D档和S档之间。在使用限制档时，需要注意以下几点：

1. 限制档只能在爬坡或者下大坡时使用，其他情况下不建议使用。因为在其他情况下使用限制档会导致发动机负荷过大，从而影响发动机寿命。

2. 在使用限制档时，需要注意油门踏板的踩放力度。如果油门踏板踩得太重，会导致发动机负荷过大，从而影响发动机寿命。反之亦然。

3. 在使用限制档时，需要注意车速的变化。如果车速过快或者过慢，都会导致发动机负荷过大，从而影响发动机寿命。

自动挡汽车起步时需要注意以下几点：

1. 启动电源，进行自检；

2. 踩刹车，挂N挡，点火；

3. 将档位从N挡推到D挡；

4. 松开手刹；

5. 缓慢松开脚刹，轻踩油门。

) 只有在P、N两档时才可以发动车辆。从P档摘出排挡杆必须踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！另外的作用就是在行驶中忽然熄火时，可以在保证安全的情况下敏捷将档位推至N档打火再启动发动机。

2) P用作停车之用，它是应用机械装置往锁紧汽车的滚动全体，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必需扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车挪动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后分开车辆前，应当拉好手制动及将拨杆推动“P”的位置上。

3) 四、主动档汽车行驶技能

4) 行驶停止停车时：车进入停车地位后，踩住刹车？?排挡杆拉到N档？?拉紧手刹？?松启脚刹而后熄火？?？排挡杆推进P档？？?插钥匙！

5) 发动机在启动时，自动变速箱对档位也做了限制，这是厂商出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。普通只有当变速杆处于档位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶档位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体产生撞碰。如果新手启动不了发动机，应当先检查一下是不是挂错了档。如果不是P或者N档，应该先调整过去，再启动车子；

6) 解决的方式之一，在不考虑耗油的条件下，平时用车也用大油门起步。现在多数的自动档车的变速程序有学习功能，如果你油门踏板踩得较深，变速程序会自动转变本来换档点。比方说本来的设定是2500转升档的，用大油门后会在4000转或以上才升档，这样车辆理论输出的扭矩比之前就大得多，车辆的动力也更强。如果你常常用大油门，自动变速程序就会记住你的驾驶习惯，自动变速器的换档点就会改变出厂时统筹动力性和节能性的设定，自动调高升档点发动机的转速。另外如果你的车有运动模式设定的，选择运动模式行车，也会有同样的效果。

档是自动变速器的一种行驶位置，它会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换，用于一般途径行驶。因为各邦车型有不同的设计，所以“D”档一般包含从1档至高级或者2档至高档，并会因车速及负荷的变更而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者掌握车速快慢只要掌握好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最罕用的行驶位置。需要控制的是：因为自动变速器是根据油门大小与车速高下来断定档位的，所以加速踏板操作办法不同，换档时的车速也不雷同。如果起步时敏捷将加速踏板踩下，升档晚，加速才能强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能即时升档，这样发动机噪声小，恬静性好。D 位的另一个特色是强迫低档，即于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强迫低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。

S或2 (Second Gear)2档是一种低速前进档。此档时启动用1档。启动后变速箱就在2档上。适用于湿滑路面起步或缓速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时或者在比较倾斜的坡度上启动时可以用此档起步前进。把档位挂在这里可以限制汽车的档位自动只在低档位(相称于手动档汽车的一档和二档)上切换以保障汽车取得最大前进动力。将拨杆置置在2档位汽车会由1档起步当速度增添时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用此档段的利益是当上斜或降斜时车辆会稳固地坚持在1档或2档地位不会因上斜的背荷或车速的不均衡令变速器不停地转档。在涨斜坡时应用发动机低转速的阻力作制动也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意念是Sport模式先容如下)。

P (Parking)停车档或称停车档是一种停车状态。在行驶方向变动时D档与R档切换一定要等车辆停稳后再作操作。

在驾驶自动档汽车时，我们需要注意一些细节以确保行车安全和节省燃油。以下是一些建议：

1. 市区行驶：当车速无法超过60千米/小时时，使用低于D档的一个档位，这样可以使加速更加凌厉，同时避免积碳的产生。当车速超过60千米/小时时，使用D档行驶，既省油又不会影响加速性能。

2. 山路行驶：根据路况选择2档或1档行驶，这样可以保持发动机的强劲扭矩输出，同时减轻刹车负担。在下坡路段，发动机刹车的效果更为明显，可以有效防止过度使用脚刹，确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车功能，随着车速的增加会不断向高速档位变换，使车速逐渐减慢。此时需要不断地使用脚刹来控制车速，很容易导致刹车因使用过猛而失效，这是非常危险的。因此，在长下坡路段驾驶自动档汽车时，务必不要使用D档行驶，以防意外发生。

3. 自动档汽车的使用：即使购买自动档汽车的目的是为了免去换档的麻烦，也不能过于懒散。在低速行驶时，可以换入D档以下的档位；在高速行驶时，再放心、轻松地使用D档大胆地向前开。这样做事半功倍，更有利于节省燃油和保护发动机。

总之，驾驶自动档汽车时，要根据路况和车速合理选择档位，注意发动机刹车的使用，以确保行车安全和节省燃油。同时，养成良好的驾驶习惯，避免懒散驾驶，也是非常重要的。