近日，一则小鹏G9车主在使用自动导航辅助驾驶功能时遭遇车祸的视频引起了网友的热议。在视频中，该车主称其正在使用小鹏G9的自动导航辅助驾驶功能时，该系统在自动识别前方有大车后，自动向右打方向盘避让。然而，在分秒之间，万分惊险的一幕上演了：方向盘自动向右猛打后并没有回正，差点就带着该车主连人带车冲出高架桥。幸运的是，该车主在看到前方有大车后，已经把手搭上了方向盘。所以，他也能在第一时间察觉不对劲后，立马一个回手把车拉回路中央来。

事后，小鹏客服针对该事是这么回应的：最近小鹏G9的OTA版本有更新过，目前是4.2.1版本，暂时没有收到该客户的反馈，会汇报给总公司，反馈给工程师分析。此外，其还表示，开车时也不能完全依赖辅助驾驶，自己也应该留意。但是经过这么一遭，大家对智能辅助驾驶的安全性质疑声音也更强烈了。

几乎在同一时间，另一家新势力车企旗下的车型理想L9也出事了。只见该理想L9车主在高速上使用智能辅助驾驶功能开车时，道路左前方渐渐出现了一排呈一条斜线摆放雪糕筒路障，封闭了第一条车道。但是理想L9的智能辅助驾驶却并没有识别到前方的雪糕筒，没有规避动作，直冲冲地怼上去了导致车身被刮擦。要知道此时在高速上的这辆理想L9时速为130km/h。如果在撞上路障后翻车或者冲得太猛和其他车辆二次相撞后果不堪设想。庆幸的是人没受伤但修车花了11500包含左前轮罩、前保下护板、左前组合灯三处修复值得一提的是这位理想L9车主在开车时可没有上一位小鹏G9车主谨慎很明显在这辆理想L9即将撞上雪糕筒时车主并没有及时接手调整方向而也就是在这起刮擦事故发生前不到一个月的时间该车主还在微博上晒过他利用配重环模拟司机手握方向盘欺骗智能辅助驾驶系统自动跑高速的事情现在瞬间打脸咱们玩归玩闹归闹别拿小命开玩笑像这种行为那就是妥妥的违规当不少车辆有了智能辅助驾驶之后不少车主都想着可以在开车的时候“偷偷懒”举个例子这位特斯拉车主更狠司机都不在位置上“全无人驾驶”

这种行为不仅违规，而且具有很高的危险性。一旦发生事故，后果将非常严重。此外，违规使用智能辅助驾驶功能不仅会对驾乘人员造成人身安全隐患，还可能对同一条道路上的其他无辜车辆和行人造成生命威胁。

近年来，智能辅助驾驶已经成为新势力车企竞争的焦点。在这个时代，如果一款车型没有配备智能辅助驾驶系统，那么它就会被认为是过时的。因此，智能辅助驾驶已经成为许多主流车型的卖点之一。然而，它可能并不像人们想象的那样“智能”和“独立”，与真正的自动驾驶相比还有很大差距。

包括特斯拉在内的主流新势力车企所提供的智能辅助驾驶系统通常都处于L2级别。这意味着在驾驶过程中，它们还不能完全解放人们的双手双脚，让人们尽情享受驾驶的乐趣。特别是在面对复杂路况或突发情况时，如果将所有控制权交给智能辅助驾驶系统，它很可能无法应对这些挑战。简而言之，它的真正作用只能是辅助驾驶。

总之，行车必须遵守规则，否则可能会导致严重的后果。在使用智能辅助驾驶功能时，车主们应该时刻关注周围环境，并随时准备接管方向盘。正如小鹏G9车主所做的那样，这是一个明智的反应。

目前，智能驾驶仍然停留在L2级别的智能辅助驾驶阶段，尚未实现L5级别的完全自动驾驶。因此，人们不能完全依赖这些技术，而必须合规地使用它们才能确保行车安全。智能驾驶的发展道路仍然很长。