中国是否有汽车视频？是否拥有优质的国产汽车？是否存在独特的汽车文化？是否有创意十足的节目制作？解答这些问题或许能帮助你理解《巅峰拍档》的现状。
观察那些收视率颇高的综艺节目，如《爸爸去哪儿》、《中国好声音》、《奔跑吧兄弟》以及《非诚勿扰》，它们的版权均源自海外。《巅峰拍档》也不例外，它改编自BBC制作的《Top Gear》。《Top Gear》最早始于上世纪七十年代，在经历了一次因收视率低迷而关闭的痛苦之后，新版的《Top Gear》于2002年重新亮相，从此大获成功，成为全球最好的汽车类电视节目，版权被多个国家购买。
话说我们国内也有自己的汽车类电视节目，全国有数十个吧，但能叫得出名字的又有多少呢？稍微让普通观众知晓的，是2012年芒果台通过购买《Top Gear》版权制作的《最高档》。因为其够“low”，所以受到了观众的关注，但如今已经停播。东方卫视并未放弃，再次买下《Top Gear》版权，于是就有了《巅峰拍档》，程雷、田亮、任贤齐担任主持。
11月12日晚的首播，再次让汽车圈的朋友们感到无奈。新车评网的YYP君通过微信公众号推送了一篇文章，除了一段“播前语”之外，全文只剩下两个字：无语。这大概代表了大多数观众的心声，尤其是身处汽车圈的关注者。我的朋友圈也有不少吐槽：“改名叫《爸爸开车去哪儿了》觉得更加贴切，下一季带上主持人家的小朋友就更齐活了”，比比皆是。
然而，换个角度来看，《巅峰拍档》比以往所有的汽车节目都成功了，至少它引起了更多的关注。至少，开始有人在朋友圈吐槽了，虽然骂声一片。再来看看赞助商，红牛冠名赞助，据说赞助费达到了3000万，还有博世、vivo手机等品牌。开篇段落一上来就是“全球销量最好汽车”福克斯的“度身定做”“软文广告”，掏了多少钱呢？对我等普通观众来说，暂时这是机密。之后的特斯拉自驾、保时捷918 Spyder的跑圈、神秘车手Stig的亮相、悬念、包袱，以及主持人之间苍白的对话，沿途的文化以及故事的挖掘，车型背后故事的挖掘，都显得非常低俗，完全引不起观众的兴趣。
很多人都选择关掉电视机，转向上网，不再关注中央电视台(CCTV)的新闻，也不看国内的节目了。相反，越来越多的年轻人喜欢美剧、英剧，甚至TVB神剧。你是否觉得现在的电视观众已经没有那么容易被欺骗了呢？为什么芒果台能够得到越来越多年轻人的喜爱？为什么田园欧弟、何炅、谢娜、汪涵等人受到如此多的喜爱，而不是程雷兄这位被称为主持界的万人迷？
关键在于他们很多时候都在“说人话”。而《巅峰拍挡》这样的节目呢？并没有，它并不真诚地与观众沟通。与现在的电视观众交流时，依然保持着“演播室”风格。尤其是程雷兄，显得有些过时和跟不上时代。原本我们以为齐哥会好一些，毕竟他不受大陆的应试教育管制和“广电总局管制”。然而，令人失望的是，他的表现同样不尽如人意。
还好田亮兄在某些时刻说了一些“人话”，这可能是因为他在《爸爸去哪儿》这个节目中受到了熏陶。要判断他们几个人是否真正地说了“人话”，可以去看看他们解说福克斯的那一段。这段内容让人感觉像是汽车圈的公关软文。
为什么中国出不了像《TopGear》这样的节目呢？看看《巅峰拍挡》里的桥段就知道了。有没有觉得一开始就搬出福克斯这个大牌让人觉得很高大上，但看完之后却感到有些可笑？看到918 Spider时，你的肾上腺素爆发了吗？特斯拉？为什么不是Model X?看完特斯拉的桥段后，你是否还兴奋不已？给齐哥断电时，他真的有被“整”到吗？这个节目还不够刺激。
总之，《巅峰拍挡》们，继续努力吧。谢谢大家关注公众号《汽车视评》！
这个时代既充满挑战，也充满了真实。每一个碎片化的信息、段落、章节、声音和视频，都有可能让我们更深入地了解事物的本质。这也是我拿起笔写作的动力所在。在这个充斥着谎言的时代，活得更加真实和坦诚是非常重要的。
